Aluísio Mendes é citado na farra dos caminhões de lixo adquiridos com preços inflados
Deputado direcionou recursos para empresa fantasma em São Luiís, segundo reportagem de O Estadão
O deputado federal anti-comunista Aluísio Mendes (PSC) está enredado no caso da compra de caminhões de lixo com preços inflados revelado em reportagem da edição deste domingo, 22, do jornal O estado de S. Paulo.
Segundo a reportagem Farra do caminhão de lixo, a Globalcenter Mercantil Eireli, uma microempresa sediada em Goiânia, ganhou uma licitação da Codevasf em São Luís (MA), no valor de R$ 1,7 milhão.
A equipe de reportagem de O Estadão esteve na sede da empresa na última semana e encontrou uma casa abandonada, tomada pelo mato. No local, a reportagem descobriu que o suposto dono da Global – ao menos no papel – é funcionário da Fibra Distribuição e Logística Eireli, outra microempresa sediada em Goiânia e cujo dono, Jair Balduino de Souza, recebeu dinheiro do auxílio emergencial na pandemia da covid-19.
Desde 2020, a Globalcenter participou de mais de 100 licitações do governo Bolsonaro, mas só recebeu dinheiro da unidade da Codevasf comandada por apadrinhado do deputado Aluisio Mendes (PSC-MA). Além dos caminhões, a Globalcenter informou à Receita Federal que atua em vários outros segmentos: do controle de pragas urbanas como ratos e baratas até cursos de pilotagem.
Na licitação vencida pela Globalcenter, a Codevasf-MA concordou em pagar R$ 356,9 mil por caminhão de lixo – uma semana antes, o braço da estatal em Pernambuco comprou o mesmo produto por R$ 319,7 mil. “A empresa fechou no fim de 2020, não tem mais.
Não funciona mais. Quebrou financeiramente”, disse Herbert Rafael, da Globalcenter. Ele, porém, não explicou como a firma participou de licitações ao longo de 2021.
Nas centenas de documentos analisados pelo Estadão, a diferença mais gritante entre compras do mesmo caminhão chegou a R$ 114 mil. A Codevasf poderia ter poupado R$ 3,63 milhões apenas neste edital, se tivesse mantido o preço do pregão de menos de um mês antes para a compra de um novo lote de 32 veículos.